Ný samþætt vindatækni fyrir loftpúða skips

Ný samþætt vindatækni fyrir loftpúða í skipum. Valin mynd

Stutt lýsing:

Umsóknarreitur fyrir loftpúða fyrir skip:

1. Skipasmíðaiðnaðurinn og skipaviðgerðariðnaðurinn eiga fyrst og fremst að sjósetja skipið á öruggan hátt í skipasmíðaiðnaðinum og að landa skipið á öruggan hátt til viðgerðar í skipaviðgerðariðnaðinum.

2. Það er notað í byggingariðnaði til að bera frábær stór byggingarmannvirki.Svo sem þyngd meira en 10.000 tonna af bryggjum, bryggjuhellu og öðrum stórum járnbentri steypumannvirkjum í halla tilfærslunnar, bjarga sokknum skipum, strandað björgun og svo framvegis.

Í samanburði við hefðbundið hjólabretti og rennibraut hefur það einkenni vinnusparnaðar, tímasparnaðar, vinnusparnaðar, minni fjárfestingar, sveigjanlegs hreyfanleika, öryggi og áreiðanleika.Það hentar fyrir allar tegundir skipa og smíði.

Loftpúði fyrir sjósetningu skips er skipt í: Lágþrýstingsloftpúða, miðlungsþrýstingsloftpúða, háþrýstingsloftpúða.

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Gúmmí loftpúði í sjó

Að nota sjó loftpúða sjósetja er að hafa sjálfstæða hugverkarétt nýstárlegra tækni í Kína, er mjög efnilegur nýtt ferli, það sigrar litla og meðalstóra skipasmíðastöð sem hefur alltaf gert við getu til að renna, renna takmörkun hefðbundins iðn, vegna þess að hefur eiginleikar minni fjárfestinga, skjótra áhrifa, öruggra og áreiðanlegra, fá fagnaðarlæti skipasmíðaiðnaðarins.Gaspúðar sem hífa skip og rúlluloftpúða sem aðalverkfæri sem mun flytja festingu á loftbelgnum, frá skipasmíði og skipaviðgerðasvæði yfir í sjó eða flytja í land úr vatni, með því að nota Marine gúmmí loftpúðann lágan loftþrýsting, stórt burðarsvæði og einkenni enn auðvelt að rúlla eftir mikla aflögun, notaðu hífandi gaspoka fyrst skipslyftuna frá blokkinni, á fletiloftpúðana, og síðan í gegnum rúllandi gripið og loftpúðann, láttu skipið renna hægt í vatnið.Byggt á nýstárlegri tækni sinni, hannar og framleiðir Qingdao beierte Marine loftpúða nýja tegund af samþættum vafningum og hástyrkjum sjósetningarloftpúða, sem veitir þannig áhrifaríkustu tryggingu fyrir sjósetningartækni stóra skipa.
Loftpúðar fyrir sjósetningu skips skiptast í: lágþrýstingsloftpúða, miðlungsþrýstingsloftpúða, háþrýstingsloftpúða

Afköst sjóvarnarpúða

Þvermál	Lag	Vinnuþrýstingur	Vinnuhæð	Ábyrgð burðargeta á hverja lengdareiningu (T/M）
D=1,0m	6-8	0,18MPa-0,22MPa	0,5m-0,8m	≥13,7
D=1,2m	6-8	0,17MPa-0,2MPa	0,6m-1,0m	≥16,34
D=1,5m	6-8	0,16Mpa-0,18MPa	0,7m-1,2m	≥18
D=1,8m	6-10	0,15MPa-0,18MPa	0,7m-1,5m	≥20
D=2,0m	8-12	0,17MPa-0,2MPa	0,9m-1,7m	≥21,6
D=2,5m	8-12	0,16MPa-0,19MPa	1,0m-2,0m	≥23

Mál og upplýsingar um loftpúða í sjó

Stærð	Þvermál	1.0m，1.2m，1.5m，1.8m，2.0m，2.5m，2.8m，3.0m
	Virk lengd	8m, 10m，12m，15m，16m, 18m，20m，22m，24m, osfrv.
Lag	4 lag, 5 lag, 6 lag, 8 lag, 10 lag, 12 lag
Athugasemd:	Samkvæmt mismunandi kröfum um sjósetningar, mismunandi skipagerðir og mismunandi skipsþyngd, er hallahlutfall bryggju mismunandi og stærð sjóloftpúða er mismunandi. Ef það eru sérstakar kröfur, er hægt að aðlaga.