Vörur
-
Pólýúretan Fender Support Sérsniðin í hvaða stærð sem er
Eiginleikar polyurea elastómer:
Það er ný tegund af fjölliða gerviefni milli gúmmí og plasts.Það hefur bæði mikinn styrk plasts og mikla mýkt gúmmísins.
1. Mikil slitþol, er 3-5 sinnum af náttúrulegu lím
2. Góð olíuþol, er 4 sinnum af bútadíen gúmmíi
3. Hár vélrænni styrkur, rifstyrkur, rifstyrkur og burðargeta er margfalt hærri en venjulegt gúmmí
4. Sýru- og basaþol, lághitaþol og leysiþol framúrskarandi árangur
5. Hár tengingarstyrkur með málmgrindplötu
6. Breitt hörkusvið A10-A100 teygjanlegt svið er hægt að stilla geðþótta
-
Skipsbjörgunarloftpúði sem er þola háan þrýsting og slit
Aðalstarfsemi félagsins
Langtímaskuldbinding fyrirtækisins við Boat Lift Airbags, Marine Salvage Airbags, Yokohama pneumatic fender, Marine pneumatic fender, Marine pneumatic fender, uppblásanlegur gúmmí fender, pneumatic gúmmí fender, yokohama fender, rannsóknir og þróun, framleiðslu og sölu á pneumatic fender í yokohama, með því að nota náttúrulegt gúmmí. og stýren bútadíen gúmmí, pólýbútað gúmmí, svo sem tilbúið gúmmí, gúmmí hart, meira slitþol og hörku, vara notar hágæða efni og sérstaka sprengivörn tækni, skoðunarferðir meðfram utan, gott slitþol, öldrun viðnám, loftþéttleiki, hár styrkleiki, langur endingartími, hágæða og í gegnum ISO17357 og ISO9001: 2008 alþjóðlegt gæðastjórnunarkerfi vottun og CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR og önnur vörugæðavottun, og fyrir innlend stór byggingarfyrirtæki og bryggjuvernd að veita vörur og þjónustu.
Pneumatic gúmmí fender er einnig kallað Yokohaine fender, uppblásanlegur gúmmí fender, Marine pneumatic fender og Marine fender.
-
Hár mýkt EVA Solid Core Fender Factory
Langtímaskuldbinding fyrirtækisins til yokohama, pneumatic fender, pneumatic gúmmí fender, uppblásanlegur gúmmí fender, Marine pneumatic fender, froðufyllingar fender, vörurannsóknir og þróun, framleiðslu og sala á sjósetja loftpúða skipa, með því að nota náttúrulegt gúmmí og stýren bútadíen gúmmí, polybutadience gúmmí , eins og tilbúið gúmmí, gúmmí hart, meira slitþol og hörku, vara notar hágæða efni og sérstaka sprengihelda tækni, skoðunarferðir meðfram utan, gott slitþol, öldrunarþol, loftþéttleiki, mikil styrkleiki, langur endingartími, hár gæði, og í gegnum ISO17357 og ISO9001: 2008 alþjóðlegt gæðastjórnunarkerfi vottun og CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR og önnur vörugæðavottun, og fyrir innlend stór byggingarfyrirtæki og bryggjuvernd til að veita vörur og þjónustu.Pneumatic gúmmí fender er einnig kallað yokohama fender, uppblásanlegur gúmmí fender, Marine fender, yokohama pneumatic fender, pneumatic gúmmí fender.
-
EVA Fender Viðhaldsfrí Litrík
Froðufylltur fenderhluti
Pólýúretan fender, fljótandi fender og froðufyllt fender er einnig skipt í tvær gerðir:
Dekkjakkagerð og engin jakkagerð
Jakkadekkin skiptast í: venjuleg bíladekk, vörubíladekk, flugvéladekk;Flugvéladekk hafa mesta slitþol (en kostnaðurinn er tiltölulega hár), keðjan sem jakkinn notar, hlekkir verða að vera heitgalvaniseruðu;Hlífðarrör skulu vera þakin utan við keðjuna til að verja keðjuna og skrokkinn fyrir skemmdum.
Algengir litir: Svartur, dökkgrár, hvítur, appelsínugulur (einnig hægt að búa til í samræmi við þarfir notandans fyrir aðra liti).
-
High Density Foam Fyllt Fender
Eiginleikar polyurea elastómer:
Það er ný tegund af fjölliða gerviefni milli gúmmí og plasts.Það hefur bæði mikinn styrk plasts og mikla mýkt gúmmísins.
1. Mikil slitþol, er 3-5 sinnum af náttúrulegu lím
2. Góð olíuþol, er 4 sinnum af bútadíen gúmmíi
3. Hár vélrænni styrkur, rifstyrkur, rifstyrkur og burðargeta er margfalt hærri en venjulegt gúmmí
4. Sýru- og basaþol, lághitaþol og leysiþol framúrskarandi árangur
5. Hár tengingarstyrkur með málmgrindplötu
6. Breitt hörkusvið A10-A100 teygjanlegt svið er hægt að stilla geðþótta
-
Solid Polyurethan Fender hefur langan endingartíma og er viðhaldsfrjáls
Kynning á pólýúretan fender
1. Froðufyllt fender er einnig kallað pólýúretan fender, fljótandi fender, EVA fender.
2. Froðufylltur fender er þjöppunarfender, sem er gerður úr pólýúrea efni sem ytra hlífðarlag og EVA froðuefni sem biðminni.Í notkunarferlinu getur höggorka skipsins frásogast í gegnum þjöppunaraflögun þess til að draga úr skemmdum á bryggjunni og skipinu.
3. Jiexing pólýúretan fender, stærstu einkenni fljótandi fender er: með sterkum fljótandi frammistöðu, ekki fyrir áhrifum af sjávarfallasviði;Björt litur, hægt að útvega í samræmi við kröfur notenda í ýmsum litum;Notkunarferlið þarf ekki að blása upp, með öryggi og viðhaldsfrítt;Samþykkja flanstengingu, uppsetningu, hreyfingu, þægileg og sveigjanleg.
4. Jiexing EVA fender viðbrögð frá litlum til stórum og mikilli orku frásog, hentugur fyrir bryggju, sérstaka sjávarfallamun bryggju og tvö skip á sjó til að taka á móti skipi, pramma og annarri notkun, hefur verið mikið notað í bryggjum, bryggjum, skipum, o.s.frv.
-
Gúmmí loftpúði hár styrkur Öruggur og áreiðanlegur
Undirbúningur á sjóloftpúða fyrir notkun
1. Hreinsaðu og hreinsaðu skarpa hluti eins og járn á koju til að forðast að rispa sjóvarnarloftpúðann og valda óþarfa tapi.
2. Settu sjóvarnarloftpúðana neðst á skipinu í fyrirfram ákveðinni fjarlægð og blása upp.Hindra hækkandi ástand skipsins og þrýsting loftpúðans hvenær sem er.
3. Eftir að hafa blásið upp alla loftpúða í sjó, athugaðu ástand loftpúðanna aftur, athugaðu hvort skipið sé í jafnvægi og athugaðu hvort rúmið sé hreint og snyrtilegt.
4. Það mikilvægasta fyrir skipið að nota loftpúðann til að sjósetja er skuturinn fyrst og skuturinn kynnir fyrst vatnsyfirborðið;Ef það hefði farið á annan veg hefði skrúfan aftan á bátnum skafið loftpúðann og valdið öryggisslysi.
-
Stór sjógúmmí loftpúði Notkun Mission Long
Kostir sjóloftpúða
1. Bygging á Spara mikið af peningum. Með því að nota loftpúða skips á leiðinni, vatnsútsetningin er efnileg ný tækni, að breyta viðgerðinni getur skipið aðeins tekið upp slipp, flotbryggju, bryggjuvatnsleiðina, þannig að bjarga rennunni, bryggju, bryggju inn í smíðað mikið af peningum, og þannig draga úr fyrirfram kostnaði við byggingu garðinum.
2. Bæta verulega getu skipasmíðastöðvarinnar Vegna þess að hefðbundin leið sveiflur takmarkaði framleiðslugetu skipasmíðastöðvarinnar, er hægt að nota Marine loftpúða sveigjanlegan sveiflu róttækan aðeins nota slipp, bryggju í vinnunni á hefðbundnum hátt á jörðu niðri í vinnunni. af þá nota loftpúða sjósetja hátt, svo að það getur stórlega bætt viðgerð getu skipasmíðastöðvar.
-
Hástyrkir loftpúðar til að lyfta bátum, sérstakir fyrir viðhald skipa
Aðalstarfsemi félagsins
Langtímaskuldbinding fyrirtækisins við Boat Lift Airbags, Marine Salvage Airbags, Yokohama pneumatic fender, Marine pneumatic fender, Marine pneumatic fender, uppblásanlegur gúmmí fender, pneumatic gúmmí fender, yokohama fender, rannsóknir og þróun, framleiðslu og sölu á pneumatic fender í yokohama, með því að nota náttúrulegt gúmmí. og stýren bútadíen gúmmí, pólýbútað gúmmí, svo sem tilbúið gúmmí, gúmmí hart, meira slitþol og hörku, vara notar hágæða efni og sérstaka sprengivörn tækni, skoðunarferðir meðfram utan, gott slitþol, öldrun viðnám, loftþéttleiki, hár styrkleiki, langur endingartími, hágæða og í gegnum ISO17357 og ISO9001: 2008 alþjóðlegt gæðastjórnunarkerfi vottun og CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR og önnur vörugæðavottun, og fyrir innlend stór byggingarfyrirtæki og bryggjuvernd að veita vörur og þjónustu.
Pneumatic gúmmí fender er einnig kallað Yokohaine fender, uppblásanlegur gúmmí fender, Marine pneumatic fender og Marine fender.
-
Verksmiðja fyrir loftpúða fyrir hástyrk skipa
Kynning á loftpúða í sjó:
1. Sumir notendur nota Marine gúmmí loftpúðann í fyrsta skipti; Fyrir sjósetja loftpúða er valið ekki mjög faglegt, í þessu tilviki hefur notandinn samband við loftpúðaverksmiðjuna og gefur upp lengd skipsins, breidd, tonnafjölda dauðaþyngdar, halla slippsins og aðrar upplýsingar mun verksmiðjan hanna hagkvæmasta sjóloftpúðann fyrir notandann til að nota samkvæmt þessum gögnum.
2. Lyftiloftpúði er að nota mikla burðargetu Marine loftpúða til að tjakka skipið upp úr slippnum, þannig að það sé stórt bil á milli skips og slippsins, þægilegt til að setja sjósetningarloftpúða, þannig að skipið ræsir vel.Framleiðslukröfur lyftiloftpúða eru mjög strangar og heildarvindunarferlið verður að vera samþykkt og þykktin ætti almennt að ná 10 lögum.
3. Samþætta vafningsferlið vísar til notkunar á einni samþættri límsnúru frá upphafi til enda hangandi snúrunnar og ekkert hring- eða saumaferli er leyfilegt;Hvert lag ætti að vinda til að mynda krosssár með 45 gráðu horn.
-
Ný samþætt vindatækni fyrir loftpúða skips
Umsóknarreitur fyrir loftpúða fyrir skip:
1. Skipasmíðaiðnaðurinn og skipaviðgerðariðnaðurinn eiga fyrst og fremst að sjósetja skipið á öruggan hátt í skipasmíðaiðnaðinum og að landa skipið á öruggan hátt til viðgerðar í skipaviðgerðariðnaðinum.
2. Það er notað í byggingariðnaði til að bera frábær stór byggingarmannvirki.Svo sem þyngd meira en 10.000 tonna af bryggjum, bryggjuhellu og öðrum stórum járnbentri steypumannvirkjum í halla tilfærslunnar, bjarga sokknum skipum, strandað björgun og svo framvegis.
Í samanburði við hefðbundið hjólabretti og rennibraut hefur það einkenni vinnusparnaðar, tímasparnaðar, vinnusparnaðar, minni fjárfestingar, sveigjanlegs hreyfanleika, öryggi og áreiðanleika.Það hentar fyrir allar tegundir skipa og smíði.
Loftpúði fyrir sjósetningu skips er skipt í: Lágþrýstingsloftpúða, miðlungsþrýstingsloftpúða, háþrýstingsloftpúða.
-
Slitþolinn og sprengiþolinn sjóloftpúði
Sjávarloftpúði, loftpúði í skipum, kostir fyrir loftpúða fyrir sjósetningu:
1. Bygging á Spara mikið af peningum. Með því að nota loftpúða skips á leiðinni, vatnsútsetningin er efnileg ný tækni, að breyta viðgerðinni getur skipið aðeins tekið upp slipp, flotbryggju, bryggjuvatnsleiðina, þannig að bjarga rennunni, bryggju, bryggju inn í smíðað mikið af peningum, og þannig draga úr fyrirfram kostnaði við byggingu garðinum.
2. Bæta verulega getu skipasmíðastöðvarinnar Vegna þess að hefðbundin leið sveiflur takmarkaði framleiðslugetu skipasmíðastöðvarinnar, er hægt að nota Marine loftpúða sveigjanlegan sveiflu róttækan aðeins nota slipp, bryggju í vinnunni á hefðbundnum hátt á jörðu niðri í vinnunni. af þá nota loftpúða sjósetja hátt, svo að það getur stórlega bætt viðgerð getu skipasmíðastöðvar.
