Loftpúðar með fljótandi poka hafa fjölbreytta notkun og langan endingartíma

Marine Salvage loftpúðar

1. Sjóloftpúðar og björgunarloftpúðar eru mikið notaðir í sjóbjörgunaralnæmi á floti, þar á meðal björgun strandaðra skipa eða alnæmi í fljótandi og sökkvandi skipum og svo framvegis.Vegna óvæntrar og tímanæmrar eðlis björgunarverkefna á sjó, ef björgunarfyrirtækið tekur upp hefðbundnar lyftiaðferðir, er það oft háð stórum lyftibúnaði eða þarf að eyða miklum kostnaði.Með því að tileinka sér viðbótartækni björgunarloftpúða getur björgunarfyrirtækið klárað björgunarvinnuna hratt og á sveigjanlegan hátt.
2. Heildarbjörgunaraðferðir stórra sokkinna skipa fela aðallega í sér duflbjörgun og flotkranabjörgun.Sem stendur er baujan sem notuð er við baujuaðferðina næstum stíf bauja úr hörðu efni.Stífar baujur hafa mikla lyftigetu og verða auðveldlega fyrir áhrifum af neðansjávarumhverfinu þegar þær eru á kafi og bundnar við sokkin skip.Að auki taka baujurnar mikið pláss og hafa mikla geymslu- og flutningskostnað í för með sér.
3. Stórir fljótandi kranar eru helstu verkfæri við björgun á sjó, en þeir takmarkast oft af lyftigetu krana og háum flutningskostnaði, sem mun leiða til hækkunar björgunarkostnaðar.
4. Björgunarloftpúðarnir úr sveigjanlegum efnum eru sveigjanlegir og fjölnota, sem hægt er að brjóta saman eða rúlla í strokk fyrir geymslu og flutning eða köfun, sem bætir björgunargetu björgunarfyrirtækisins til muna.Hægt er að setja björgunarloftpúðann inn í farþegarýmið eða festa það við niðursokkið skipsþilfar, sem hefur lítinn kraft á flatarmál skrokksins og er gagnlegt fyrir öryggi skrokksins.Áhrif vatnafræðilegs ástands eru tiltölulega lítil þegar björgunarloftpúðarnir kafa og skilvirkni neðansjávarnotkunar er mikil.
5. Björgunarloftpúði í sjó og loftpúði í sjó geta ekki aðeins veitt flot til björgunar skipa heldur hafa þeir einnig mikla kosti við björgun strandaðra skipa.Í gegnum sjósetningarloftpúðana er hægt að setja inn í botn hins strandaða skips, björgunarloftpúða sem er uppblásinn er hægt að tjakka upp í skipið, í aðgerðinni að draga eða eftir þrýstingnum, getur skipið verið mjúklega í vatninu.

Gúmmí loftpúði í sjó

Fyrirtækið okkar er leiðandi í sjósetningartækni fyrir loftpúða í sjó með sjálfstæðum hugverkaréttindum, sem býður upp á efnilega og nýstárlega lausn fyrir sjósetningu skipa.Þetta ferli gerir litlum og meðalstórum skipasmíðastöðvum kleift að yfirstíga hefðbundnar takmarkanir og sjósetja skip á öruggan, fljótlegan og áreiðanlegan hátt, með lágmarksfjárfestingu.Helstu verkfærin sem notuð eru eru meðal annars að hífa gaspoka og spóluloftpúða, sem halda skipinu á loftbelgnum og gera auðvelt að rúlla eftir mikla aflögun.Með því að nota lágan uppblástursþrýsting og stórt legusvæði er skipinu fyrst lyft upp úr blokkinni með hífandi gaspokanum, síðan sett á scroll-loftpúðann og rennt hægt í vatnið.Fyrirtækið okkar hefur hannað og framleitt nýja tegund af samþættum vafningum og hástyrkjum sjósetningarloftpúða, sem veitir skilvirkustu tryggingu fyrir sjósetningu stórra skipa.Loftpúðar fyrir sjósetningu skipa eru flokkaðir í lág-, meðal- og háþrýstingsvalkosti.
Loftpúðar fyrir sjósetningu skips skiptast í: lágþrýstingsloftpúða, miðlungsþrýstingsloftpúða, háþrýstingsloftpúða.

Afköst sjóvarnarpúða

Mál og upplýsingar um loftpúða í sjó

Skýringarmynd af byggingu loftpúða í sjó

Loftpúðafestingar í sjó

Sjávarloftpúðaskjár